Partes de la Puerta del A320: Conociendo sus Componentes Clave. Las puertas de un avión no solo son un acceso fundamental para pasajeros y tripulación, sino que también juegan un papel crucial en la seguridad a bordo, especialmente en situaciones de emergencia. En el Airbus A320, las puertas están diseñadas para facilitar tanto la operación normal como la activación de equipos de emergencia como los toboganes de evacuación. A continuación, se describen las partes más importantes de las puertas de este avión.

Door Control Handle

Door Control Handle (Manija de Control de la Puerta)

Esta manija está presente tanto en el interior como en el exterior de la puerta. Su función principal es permitir la apertura y cierre de la puerta levantándola o bajándola. Es un componente crítico para el manejo seguro de la puerta en situaciones normales y de emergencia.

Observation Window (Ventana de Observación)

Situada en la parte central de la puerta, esta ventana permite a la tripulación observar el exterior del avión y verificar las condiciones durante el despegue y aterrizaje. Además, esta ventana muestra dos indicadores importantes:

  • Cabin Pressure Indicator: Se ilumina en rojo cuando hay presión residual en la cabina.
  • Slide Armed Indicator: Indica si el tobogán de evacuación está armado y listo para desplegarse.
Ventana de Observación
Frame Assist Handle

Frame Assist Handle (Manijas de Asistencia del Marco)

Son dos manijas situadas en el marco de la puerta, utilizadas por la tripulación para abrir y cerrar la puerta con mayor facilidad y control.

Door Assist Handle (Manija de Asistencia de la Puerta)

Esta manija se encuentra en el costado de la puerta y facilita su empuje o tracción durante la apertura o el cierre, mejorando el control en estos movimientos.

Manija de Asistencia de la Puerta
Indicador de Bloqueo de la Puerta

Door Locking Indication (Indicador de Bloqueo de la Puerta)

Situado en la parte superior de la puerta, este indicador muestra si la puerta está correctamente asegurada. Se muestra en verde "LOCKED" cuando la puerta está cerrada y bloqueada, y en rojo "UNLOCKED" cuando no lo está.

Slide Arming System (Sistema de Armado del Tobogán)

El sistema de armado del tobogán incluye una palanca de armado y desarmado, así como un pin de seguridad que evita el armado accidental.

  • Arming Lever: Cuando se baja esta palanca, el tobogán se arma, y el indicador cambia a "ARMED".
  • Safety Pin: Este pin bloquea la palanca de armado cuando el tobogán está desarmado, evitando su activación involuntaria.
Sistema de Armado del Tobogán
Seguro Anti-ráfaga

Gust Lock (Seguro Anti-ráfaga)

Este mecanismo asegura que la puerta se mantenga en posición completamente abierta cuando el avión está en tierra, evitando que el viento la cierre de manera brusca.

Escape Slide/Slideraft Container (Contenedor del Tobogán de Evacuación)

Este contenedor, ubicado en la parte inferior de la puerta, almacena el tobogán de evacuación inflable, también conocido como "Slideraft". El contenedor cuenta con un manómetro que permite verificar la presión del equipo.

Contenedor del Tobogán de Evacuación
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